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博思高 | 停车场道闸的分类及主要结构
发布时间: 2023 - 01 - 18
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停车场道闸的分类

按控制部分的性能可分为:机电道闸、智能道闸和数字道闸,其中智能道闸是拥有语音外放和LED显示的。

按闸杆的不同,可分为:栅栏道闸、直杆道闸和曲臂杆道闸

根据起降速度可分为快速道闸、中速道闸和慢速道闸

按安装方向可分为:左、右向道闸

智能自动道闸安装在停车场的出口入口处,距离控制机不少于3米。

闸机主要是由机箱、电机、离合器、机械传动部分、闸杆、电控等部分组成,集磁、电、机控制于一体的机电一体化产品。

自动道路制动器的主要结构

箱体:酸洗、磷化,在静电喷涂聚酯粉完成后需进入295℃干燥室进行高温烘烤,再经过两小时以上的热融等表面处理工艺,以获得优异的耐腐蚀性、耐污性、抗紫外线性、不褪色的性能。

一体化机芯:机芯是由蜗轮减速器、变矩器、主轴支承、主支架等四大部件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成初型之后,经大型数控加工中心一次性加工成型,大大减少了内部零件的数量,极大提高了设备的整体可靠性和批次质量一致性。

这技术在同类产品中是独一无二的,开创了可大批量生产,性价比高的先例。

变频电机:铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。

行程控制系统:由编码定位系统和上述自编码变频电机组成的独特机构,取代了现有的机械、光电、电磁等行程开关,实现行程的自动学习、记忆和修复。理论上说就没有更多的部件需要调整、维护或损坏。

力矩平衡机构:采用独特的平衡机构,只需一根弹簧即可轻松平衡1-6米长的水平栏杆或带关节接头的曲臂栏杆。

电气控制单元:采用微芯片为核心,高可靠性、高集成度的控制系统。此集成系统集成内部红外编码控制器,气囊传感器控制器,扭矩传感器,红外辐射控制器,地面传感控制器,全固态电机驱动控制器,制动运动位置控制器,电源系统和高频头。

可选装置:压力波防撞装置、遥控装置、红外探测保护装置或地面传感探测保护装置、ID/IC卡智能停车管理系统等配置。